BFR 2014

LOPPET
Rejält laddad men verkligt oförberedd, i ett strålande höstligt väder - med risk för regn - gick starten i BFR 2014, precis som planerat och på utsatt tid. Startfältet var inte det största någonsin, och det vara bara i en enda klass där rekord slogs. I Barnvagnsklassen gjorde Rauketen tillsammans med SJ och den lille Knut stordåd och kammade hem en enkel förstaplats på tiden 25:24, vilket är en putsning av det tidigare rekordet med hela fyra minuter!

I BFR så var det i täten en rafflande tävling där nykomlingen Sebastian "Godståget" Ågren tampades med den rutinerade Henrik "Kraterpillarn" Ekström som avgjordes de sista 200 metrarana och Godståget rullade in för seger. Grattis! I damklassen vann Madeleen Rönnberg på den finfina tiden 1:04:28 - hon har tidigare vunnit BFRSS, men hade i år satt ribban ännu högre, och hon visade vart skåpet skulle stå.

I BFRSS så vann Slowmobile sin andra konsekutiva vinst medan Draken tog hem damklassen.

I TDK gjorde Elsa dundersuccé och tog enkelt hem klassen, hon förbättrade sin egen tid med hela 24 sekunder.

Tävlingsledningen var lite extra lata och skyltningen var inte lysande. Trots det blev 2014 det första året då ingen sprang fel! Unleavable! Ledningen hade dessutom försummat priserna till TDK så deltagarna i denna klass får hålla tillgodo till nästa år.

Vätska!
Hedersomnämnande får Henkan "Nostromo" som till skillnad från många andra gamla rävar förbättrade sin tid i år. Den allra största anledningen till förbättringen just i år berodde med stor sannolikhet på all den vätska han hade med sig i vätskebältet under loppet. Andra saker som kan ha påverkat det goda resultatet (dock inte tillnärmelsevis i samma omfattning som vätskan) är att han börjat träna istället för att snusa.

KRÄFTISEN
Kvällen och kräftskivan bjöd på en hel del traditionsenliga inslag men även på en del överraskningar.

Vi fick bland annat veta att nästa års upplaga av BFR kommer att bli något alldeles speciellt, nämligen - håll i er nu - 3000-årsjubileum. Vad som inte har varit så välkänt sendan tidiagere är att det första BFR gick av stapeln redan på bronsåldern. Stora delar av banan låg då under vatten varför bronsfolket använde båtar tillverkade av brons för att ta sig fram över de vattenfyllda områdena. När de kom till partier där banan gick på land rusade de upp på stranden och upp i skogen och högg ner stockar som de kunde rulla de mycket tunga bronsbåtarna på. Sen, när de kom till vattnet igen var det bara att sjösätta båten igen och ta sig vidare till nästa land-parti där proceduren upprepades. Vid hågahögen är det som bekant en högersväng och på bronsåldern satt där en trut som tjänstgjorde som rundningsmarkering. "Utan trut, ingen sväng" och man åkte garanterat fel.

Båtar gjorda av brons...
FEZ-flash
Gästerna fick också förmånen att testa en gammal klassiker på drinkbordet, nämligen FEZ-flash. Det är en turkisk peppar-shot med en skiva banan på glaset.

TEMA: Bygg- och transporttema


När: 4 september 2010 kl. 13:45 a.k.

TACK
Stort tack till alla inblandade!